Dentro del frigorífico se diferencian claramente dos circuitos, uno eléctrico y otro del fluido refrigerante, que vamos a analizar a continuación.

El circuito frigorífico (4) está constituido por un compresor (a) accionado por un motor monofásico, el condensador (b), el filtro-secador (c), el tubo capilar (d), el evaporador (e) y el tubo de retorno (g).

Imagen 07. Elaboración propia

El circuito eléctrico está formado a su vez por dos circuitos separados, el del motor (1) controlado por un termostato (f) y el circuito de alumbrado anterior (3), constituido por una lámpara y un pulsador accionado por la propia puerta del frigorífico. La regleta de conexiones (2), une estos dos circuitos con la red de alimentación.

Imagen 08. Elaboración propia	Imagen 09. Elaboración propia

El esquema interno del motor que acciona el compresor, es un motor asíncrono monofásico de c. a. y rotor de jaula de ardilla. Su estator está constituido por dos bobinados, uno principal o de trabajo (Bobina de Marcha) y otro auxiliar o de arranque (Bobina de arranque), que solamente se conecta en el momento del arranque. La conexión y desconexión automática de este bobinado de arranque se realiza a través del Relé de arranque situado en la zona izquierda del esquema.
Al conectar el motor, el devanado de trabajo (Bobina de Marcha) es incapaz de arrancarlo provocando que la intensidad transitoria que recorre la bobina del relé aumente, conectada en serie con el bobinado de trabajo, cerrando el contacto superior que conecta el bobinado de arranque (Bobina de arranque), provocando que el motor comience a girar.
Cuando el motor adquiere velocidad progresivamente, el consumo de la bobina de trabajo va disminuyendo hasta que la bobina del relé no tiene la fuerza suficiente como para mantener cerrado su contacto, por lo que éste se abre desconectando el devanado auxiliar de arranque.
En la zona derecha del esquema puede observarse un protector térmico (P.T.) cuya función es abrir el circuito en caso de producirse sobrecargas que podrían ser peligrosas.
Según las normas vigentes, todas las partes metálicas del frigorífico irán unidas a la tierra de la instalación, en la base de enchufe.