6.4. Motor autoexcitación compound
Para aprovechar las características que tiene cada uno de los dos motores anteriores, se recurre al montaje de un sistema de excitación que los combina, es llamado compound, o compuesto, y pude ser largo o corto, según que el devanado derivación comprenda o no al devanado serie.
En estos motores, parte del devanado excitador se coloca en serie y parte en paralelo.
Presentan características intermedias entre el motor serie y shunt, mejorando la precisión y estabilidad de marcha del serie y el par de arranque del shunt y no corre el riesgo de embalarse al perder la carga.
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| Imagen 32. elaboración propia |
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| Imagen 33. elaboración propia | Imagen 34. elaboración propia |
Pre-conocimiento
Los motores tienen una placa de bornas que es donde se encuentran los extremos de cada uno de los bobinados del motor, y es sobre esta placa de bornas donde se efectúan las conexiones necesarias de la máquina.
Estas bornas se identifican por dos letras mayúsculas consecutivas, de modo que la corriente que circula por el devanado va desde la letra que ocupa el primer lugar en el alfabeto, hasta la que ocupa el lugar siguiente.
- Devanado inducido A-B.
- Devanado autoexcitación shunt, o derivación C-D.
- Devanado de excitación serie E-F.
- Devanado de excitación independiente J-K.
- Devanado de los polos de conmutación o auxiliares G-H.
Caso de estudio
Un motor de c.c. excitación compound larga, tiene una fcem de 230V, una resistencia de inducido de 0,1 Ω, una resistencia de excitación derivación de 40 Ω y una resistencia de excitación serie de 0,1 Ω. Se alimenta con 240 V. Determinar:
a) Intensidades que circulan por las bobinas.
b) Potencia absorbida de la red. Potencia útil en el eje. Pérdidas en el cobre.
c) Par motor cuando gira a 1000 r.p.m.
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| Imagen 35. elaboración propia |
Un motor de c.c. excitación compound corta tiene las siguientes características: Tensión en bornes 150 V, resistencia de inducido 0,2 Ω, resistencia de excitación serie 0,1Ω, resistencia de excitación derivación 30Ω, en régimen nominal gira a 1000 r.p.m. y absorbe de la red una `potencia de 4500w. Calcular:
a) Intensidades de corriente en sus bobinados.
b) Fuerza contraelectromotriz.
c) Potencia suministrada en el eje. Par motor.
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| Imagen 36. elaboración propia |