1.4 Plano inclinado
La mayor parte de los movimientos no tienen lugar en un plano horizontal, sino que presentan un cierto desnivel. Una buena aproximación para estos casos consiste en suponer que nuestro móvil se desplaza sobre un plano inclinado.
¿Tenemos fuerzas diferentes a las ya estudiadas? Pues no. Están presentes la fuerza peso (ejercida por el planeta Tierra), la fueza Normal (ejercida por el plano), la fuerza de rozamiento y en algunos casos una fuerza aplicada. Sin embargo la presencia de un plano inclinado nos fuerza a cambiar el sistema de referencia y tomar los ejes en la dirección paralela y perpendicular a dicho plano. Como consecuencia tendremos que calcular las componentes cartesianas de la fuerza peso que ya no estará alineada con ningún eje.
- A medida que aumentamos el ángulo de inclinación del plano, ¿cómo varía la componente del peso paralela al plano?
- A medida que aumentamos el ángulo de inclinación del plano, ¿cómo varía la componente del peso perpendicular al plano?
Estudiaremos primero el caso de un cuerpo que asciende por un plano inclinado con rozamiento.
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| Imagen de elaboración propia. |
Aplicamos la segunda ley de Newton a cada eje teniendo en cuenta qué fuerzas actúan a favor y en contra:
Sustituyendo la fuerza de rozamiento por su valor como producto del coeficiente de rozamiento por la normal, se obtiene:
Calculando el valor de la normal con la segunda ecuación y sustituyendo en la primera ecuación podemos despajar la aceleración del cuerpo que evidentemente será negativa. Esto quiere decir que al cabo de un tiempo la velocidad se hará cero y el cuerpo se parará.
Veamos ahora qué ocurre cuando el cuerpo desciende por un plano inclinado con rozamiento.
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| Imagen de elaboración propia. |
Aplicamos la segunda ley de Newton a cada eje teniendo en cuenta qué fuerzas actúan a favor y en contra:
Sustituyendo la fuerza de rozamiento por su valor como producto del coeficiente de rozamiento por la normal, se obtiene un sistema de dos ecuaciones con dos incógnitas:
Calculando el valor de la normal con la segunda ecuación y sustituyendo en la primera ecuación podemos despajar la aceleración del cuerpo. Dependiendo del ángulo de inclinación y del coeficiente de rozamiento tendremos una aceleración positiva o negativa.
Un camión se encuentra en una cuesta. El motor del camión ejerce una fuerza hacia arriba cuando este asciende.
Para una inclinación de 15º, si la fuerza del motor es , las fuerzas en contra del movimiento son que las fuerzas a favor por lo que la aceleración es negativa . El camión irá hasta pararse.
Para la misma inclinación, si la fuerza del motor es , las fuerzas del movimiento son mayores que las fuerzas por lo que la aceleración es positiva . El camión irá subiendo cada vez con .
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| Imagen 15 de dominio público |
se hace mayor al ir creciendo el ángulo desde 0 hasta 90º. Cuando el
ángulo es 0º, es decir, para un plano horizontal, esta componente se anula. Por contra cuando el ángulo alcanza los
90º, para un plano vertical, la componente paralela al plano coincide con el peso.
se comporta justo al contrario. Se hace menor al ir creciendo el ángulo
desde 0 hasta 90º. Cuando el ángulo es 0º, es decir, para un plano
horizontal, esta componente toma
el valor de la fuerza peso. Por contra cuando el ángulo
alcanza los 90º, para un plano vertical, la componente vertical del plano se anula.

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