3. Autoinducción
Para entender el concepto de autoinducción vamos a suponer un circuito por el que circula una corriente continua al que conectamos un solenoide, en dicho circuito tendremos un reóstato que nos va a limitar el paso de corriente por el circuito.
En el dibujo siguiente puedes ver como el campo magnético que atraviesa el solenoide es mas denso, eso es debido a que el valor de la resistencia limitadora es bajo y el paso de corriente por lo tanto es elevado.
Ahora puedes ver en el segundo dibujo que la densidad es menor, eso es debido a que el valor de la resistencia es mas elevado y por lo tanto el paso de corriente es menor.
En ambos casos, y según la Ley de Lenz, en el solenoide se produce una fuerza electromotriz que se opondrá al paso de corriente, en el primer caso será mayor que en el segundo.
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Por lo tanto podemos decir que la autoinducción es el fenómeno por el cual una corriente principal que atraviesa un solenoide genera a su vez otra corriente, denominada corriente inducida que se opone al paso de la corriente principal.
La unidad en el Sistema Internacional de la autoinducción es el Henrio (H)