1.1. Lluvia, vapor y velocidad

Vamos a empezar esta sección con un oleo del pintor Joseph Mallord William Turner (1775-1851), Lluvia, vapor y velocidad:

En la pintura se puede ver cómo un tren de vapor atraviesa un puente bajo una espesa lluvia.

Podemos estar casi seguros de que estos trenes no estaban dotados de velocímetros como los turismos actuales. Cuando circulamos en un coche podemos mirar en cualquier momento la velocidad que marca el velocímetro y decimos "en este momento voy a 110 km/h", ¿pero qué ocurría con las locomotoras de vapor? Muy sencillo, recurrían al cálculo manual y estudiaban el espacio recorrido, y el tiempo que tardaban en recorrerlo. Pero estos cálculos dan lugar a una velocidad media entre dos instantes del viaje.

Este concepto se puede generalizar en matemáticas y como antes se ha mencionado, está relacionado con el comportamiento de las funciones en un intervalo.

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Si tenemos una función f, la tasa de variación media de la función entre dos puntos a y b viene dada por:

 

Geométricamente, la tasa de variación media de la función f en el intervalo [a,b] es la pendiente de la recta secante a la gráfica de f que pasa por los puntos (a,f(a)) y (b,f(b)).


Observemos la siguiente escena de Geogebra. En ella, podemos calcular distintas TVM para la función f(x)=x2+2x en cualquier intervalo y ver qué relación guarda con la recta secante.
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Calcula la tasa de variación media de la función f(x)=x2+3x+1 en el intervalo [-2,1]

¿Pero, qué podemos hacer si queremos saber la velocidad en un momento concreto? Por ejemplo, la velocidad instantánea cuando paso por una estación sin para en ella. Si queremos definirla a partir de esa misma relación espacio recorrido y tiempo empleado en recorrerlo, tenemos un problema porque ese tiempo sería cero y el espacio también.

Sin embargo podemos recurrir a la idea de considerar las velocidades con que hemos recorrido trayectos cada vez más pequeños. Parece razonable que, si esos trayectos se van acortando hasta cero, las velocidades medias se irán aproximando a la velocidad con que viajo en ese instante determinado.

Volvamos atrás a nuestro video y a las imágenes de las gotas de agua. Si lo vemos de nuevo, podemos comprobar que a menor número de fps, la grabación es cada vez más rápida. Es decir, si nos acercamos lo máximo posible a 0, nuestra grabación se convertiría prácticamente en una fotografía de un instante.

Si ahora volvemos a las funciones y, teniendo en cuenta que b es mayor que a, se puede expresar b como a+h, donde h sería un número real y positivo, y de esta forma la tasa de variación media se podría expresar con la siguiente fórmula:

Si h se aproxima a cero, el punto b=a+h se aproximará al punto a y la tasa de variación media tenderá entonces a un valor que denominamos tasa de variación instánea de la función f en el punto a. Que si hablamos en términos de velocidad, sería justo la que marca el velocímetro de nuestro coche en un determinado momento.

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La tasa de variación instantánea de funció f en un punto viene dada por:

 

 


Icono de iDevice Ejemplo o ejercicio resuelto

Calcula la tasa de variación instantánea de la función f(x)=x2 en x=2


Icono IDevice Pre-conocimiento
Hablando de locomotoras de vapor y velocidad, no podemos desaprovechar la oportunidad de recordar una mítica secuencia de la película Los hermanos Marx en el Oeste: